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全國工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì )發(fā)布關(guān)于反對“內卷式”競爭 促進(jìn)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的倡議

更新日期:2025/6/3
當前,我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處在轉型升級的關(guān)鍵階段,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、滲透率不斷攀升,行業(yè)整體運行呈現穩中向好態(tài)勢。但同時(shí)也要看到,在以無(wú)序的“價(jià)格戰”為主要表現形式的“內卷式”競爭影響下,行業(yè)整體盈利水平呈現下降趨勢。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)作為汽車(chē)行業(yè)的重要一環(huán),上連著(zhù)生產(chǎn)廠(chǎng)家,下連著(zhù)廣大消費者,對我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮著(zhù)不可或缺的重要作用。在當前行業(yè)市場(chǎng)形勢影響下,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)同樣受到嚴重影響和沖擊,面臨經(jīng)營(yíng)壓力加大、盈利能力降低、車(chē)輛庫存偏高、流動(dòng)資金緊張等一系列問(wèn)題,對行業(yè)持續、健康發(fā)展帶來(lái)嚴重影響。特別是今年二季度以來(lái),在新一輪“價(jià)格戰”等影響下,廣大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨的形勢更加嚴峻。為維護良好、健康、公平的市場(chǎng)競爭秩序,推動(dòng)包括汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)在內的汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,全國工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì )提出以下倡議:

1.全行業(yè)應以中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展大局為重,嚴格遵守公平競爭原則,堅決抵制以“價(jià)格戰”為主要形式的“內卷式”競爭行為。

2.關(guān)注品牌形象。防止因頻繁調整銷(xiāo)售政策和產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格,增加經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售難度,影響品牌在消費者中的形象。

3.改善汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的生存狀況。堅持以銷(xiāo)定產(chǎn),合理制定企業(yè)年度生產(chǎn)目標和經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售目標,不得向經(jīng)銷(xiāo)商轉嫁庫存、強迫經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)車(chē),切實(shí)降低經(jīng)銷(xiāo)商庫存水平;糾治進(jìn)銷(xiāo)價(jià)格倒掛問(wèn)題,及時(shí)向經(jīng)銷(xiāo)商返利,縮短經(jīng)銷(xiāo)商回款周期,合理確定試駕車(chē)數量,減輕經(jīng)銷(xiāo)商流動(dòng)性資金壓力。

4.優(yōu)化商務(wù)政策。合理制定經(jīng)銷(xiāo)商考核指標,慎用罰款手段,不以考核為手段脅迫經(jīng)銷(xiāo)商完成相應指標任務(wù)。

5.完善退網(wǎng)機制。不得以?xún)?yōu)化網(wǎng)絡(luò )渠道名義脅迫經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)閉店,對確需退網(wǎng)閉店的經(jīng)銷(xiāo)商應給予相應補償。

全國工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì )是所有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商共同的“家”,商會(huì )將密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)和廣大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況,切實(shí)維護廣大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的合法權益,與全行業(yè)一起共同推動(dòng)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

編輯:寶特管業(yè)
 
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